神户走下神坛 国内钢企崛起
作者：金联创—李群
据报道，神户制钢近日表示，质量把关不周，同时将焦点放在获利，是公司数据普遍造假的成因。自造假事件爆出以后，已经造成全球汽车及飞机制造商供应链大地震。这家拥有112年历史的公司上月承认，员工篡改产品数据的时间至少有10年之久。目前尚未发现因数据造假事件导致安全性的问题，此事件主要是涉及到假造产品的强度及耐用性证明。
据消息称，目前部分汽车企业开始联系中国的宝武等接洽汽车板采购业务。如果属实，这将是中国钢厂获得大量海外订单的机会。神户制钢此次丑闻影响巨大，多年信誉一朝尽毁，汽车企业原料采购转投其他钢企。我国汽车板生产企业较多，而且近年来发展逐渐壮大，生产标准也逐步提高，以下为国内主要汽车板生产企业以及去年的生产情况。
数据来源：金联创（原金银岛资讯）
不止海外市场，国内汽车行业需求量也在逐年增加。中国汽车工业协会指出汽车行业还有很大的发展空间，住行成为人民消费增长的主要领域，汽车产品将成为扩大内需的主力；出口也需转型升级，汽车应是今后出口和海外投资的重点方向”。此外中国汽车市场发展自有规律，汽车增长制约因素可以通过科学发展缓解，“十三五”有可能成为中国汽车产业发展最好的时期。
故而近年来，汽车制造企业纷纷选择国内钢企，建立长期合作关系，上面提到2016年9月份，本钢集团与奇瑞汽车股份有限公司举行战略合作框架协议签约。此外，2017年，宝武集团与一汽集团日前在宝武大厦签署战略合作框架协议。双方将通过项目合作方式在汽车用材供应，新材料、新工艺、新技术研发和应用，产业链整合与发展等深入开展合作。首钢股份供宝马汽车板连续四个月质量零缺陷，并获得宝马X1车型新增产量50%指定供货；连续四个月被评为长城一级供应商，月供货达到3万吨。
国内钢铁企业不断进行兼并重组，强强联合，将企业做大做强，同时不忘发展科技，争取比肩国际一流钢铁企业。神户事件不仅仅是给国内企业敲响警钟，时刻不忘质量过关，也给国内钢企提供了一个机会，一个展现实力的机会。未来我国高强钢发展仍有发展空间。
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